http://bis2025.de/blog/ ... wir wollen mit planen und nicht verplant werden! en-us Administrator hourly 1 http://backend.userland.com/rss http://bis2025.de/blog/166 Wed, 16 May 2012 07:34:06 GMT Die Bürgerinitiative Kleinmachnow gegen Flugrouten e.V. hat in einem Prozess gegen die Flughafengesellschaft einen ersten juristischen Sieg errungen, der generell von Bedeutung für Bürgerinitiativen ist, die sich in ihrer Forderung nach Transparenz auf das Umweltinformationsgesetz berufen.

]]> Die Bürgerinitiative Kleinmachnow gegen Flugrouten e.V. hat in einem Prozess gegen die Flughafengesellschaft einen ersten juristischen Sieg errungen, der generell von Bedeutung für Bürgerinitiativen ist, die sich in ihrer Forderung nach Transparenz auf das Umweltinformationsgesetz berufen. http://bis2025.de/blog/166 http://bis2025.de/blog/167 Wed, 16 May 2012 06:46:32 GMT Dass Flugrouten keine Autobahnen sind und Flugkorridore sich nicht auf 3000 Meter begrenzen lassen, das hat die Deutsche Flugsicherung jetzt den Gemeinden Teltow, Kleinmachnow und Stahnsdorf bestätigt.

]]> Dass Flugrouten keine Autobahnen sind und Flugkorridore sich nicht auf 3000 Meter begrenzen lassen, das hat die Deutsche Flugsicherung jetzt den Gemeinden Teltow, Kleinmachnow und Stahnsdorf bestätigt. http://bis2025.de/blog/167 http://bis2025.de/blog/165 Wed, 09 May 2012 09:09:53 GMT Dass der Flughafen BER ein Akzeptanzproblem hat, das hat Matthias Platzeck schon im letzten Sommer zugegeben. Jetzt wachsen der Politik die Probleme über den Kopf. Die Eröffnung des Flughafens wurde verschoben.

]]> Dass der Flughafen BER ein Akzeptanzproblem hat, das hat Matthias Platzeck schon im letzten Sommer zugegeben. Jetzt wachsen der Politik die Probleme über den Kopf. Die Eröffnung des Flughafens wurde verschoben. http://bis2025.de/blog/165 http://bis2025.de/blog/164 Wed, 09 May 2012 06:52:20 GMT Zum Thema sozialer Wohnungsbau in Hohen Neuendorf veröffentlichen wir einen offenen Brief der Mieter der Birkenwerderstr. 23 OT Bergfelde.

]]> Zum Thema sozialer Wohnungsbau in Hohen Neuendorf veröffentlichen wir einen offenen Brief der Mieter der Birkenwerderstr. 23 OT Bergfelde. http://bis2025.de/blog/164 http://bis2025.de/blog/163 Wed, 18 Apr 2012 21:22:27 GMT In der Bauleitplanung ist seit einigen Jahren die umfangreichste Bürgerbeteiligung aller Verwaltungsverfahren vorgesehen. Wir haben sowohl beim Flächennutzungsplan als auch bei dem verbindlichen Bebauungsplan umfangreiche Mitspracherechte. Aber wie sieht das in Hohen Neuenedorf konkret aus, was läuft schief und was könnte besser gemacht werden?

]]> In der Bauleitplanung ist seit einigen Jahren die umfangreichste Bürgerbeteiligung aller Verwaltungsverfahren vorgesehen. Wir haben sowohl beim Flächennutzungsplan als auch bei dem verbindlichen Bebauungsplan umfangreiche Mitspracherechte. Aber wie sieht das in Hohen Neuenedorf konkret aus, was läuft schief und was könnte besser gemacht werden? http://bis2025.de/blog/163 http://bis2025.de/blog/162 Sat, 07 Apr 2012 20:53:55 GMT Der B-Plan 51 Emmaus wird für 6500m² mitten in einem noch relativ grünen Wohnviertel der Gartenstadt Hohen Neuendorf aufgestellt. Das von der Stadt für dieses außergewöhnlich große Plangebiet zugelassene beschleunigte Verfahren hat zur Folge, dass Belange von Naturschutz und Ökologie viel zu kurz kommen. Wir dokumentieren einen Brief, der von betroffenen Anwohnern an die Naturschutzbehörden des Landes gesendet wurde.

]]> Der B-Plan 51 Emmaus wird für 6500m2 mitten in einem noch relativ grünen Wohnviertel der Gartenstadt Hohen Neuendorf aufgestellt. Das von der Stadt für dieses außergewöhnlich große Plangebiet zugelassene beschleunigte Verfahren hat zur Folge, dass Belange von Naturschutz und Ökologie viel zu kurz kommen. Wir dokumentieren einen Brief, der von betroffenen Anwohnern an die Naturschutzbehörden des Landes gesendet wurde. http://bis2025.de/blog/162 http://bis2025.de/blog/161 Tue, 27 Mar 2012 20:44:34 GMT Dass die Stadt Hohen Neuendorf im Rahmen der Bauleitplanung die BürgerInnen deutlich besser informieren könnte, zeigen zwei ärgerliche Beispiele rund um den B-Plan 51 Emmaus.

]]> Dass die Stadt Hohen Neuendorf im Rahmen der Bauleitplanung die BürgerInnen deutlich besser informieren könnte, zeigen zwei ärgerliche Beispiele rund um den B-Plan 51 Emmaus. http://bis2025.de/blog/161 http://bis2025.de/blog/160 Fri, 23 Mar 2012 13:56:14 GMT Wir dokumentieren die Pressemitteilung von Matthias Schwanke (BI A10-Nord - Birkenwerder und Hohen Neuendorf gegen Lärm) zur Präsentation der neuen Flugrouten BER über den Kreis Oberhavel, im Kreistag in Oranienburg vom 20.03.2012.

]]> Wir dokumentieren die Pressemitteilung von Matthias Schwanke (BI A10-Nord - Birkenwerder und Hohen Neuendorf gegen Lärm) zur Präsentation der neuen Flugrouten BER über den Kreis Oberhavel, im Kreistag in Oranienburg vom 20.03.2012. http://bis2025.de/blog/160 http://bis2025.de/blog/159 Fri, 23 Mar 2012 13:47:53 GMT Wir dokumentieren die Pressemitteilung des Stadtverordneten Norbert Matthes (Stolpe) zur (Des-)Informationsveranstaltung der DFS am 20.3.2012 im Kreistagssaal Oranienburg.

]]> Wir dokumentieren die Pressemitteilung des Stadtverordneten Norbert Matthes (Stolpe) zur (Des-)Informationsveranstaltung der DFS am 20.3.2012 im Kreistagssaal Oranienburg. http://bis2025.de/blog/159 http://bis2025.de/blog/158 Fri, 23 Mar 2012 13:27:34 GMT Thema verfehlt und schlecht informiert. Der Leiter der Berliner Niederlassung der Deutschen Flugsicherung (DFS), Hans Niebergall, sollte begründen, warum Anflüge zum Großflughafen BER über dicht besiedelte Gebiete im südlichen Oberhavel führen und was die am 22. August 2011 zugesagte Prüfung von Alternativen über dünn besiedeltes Gebiet nördlich von Oranienburg ergeben habe. Er konnte beide Fragen nicht beantworten.

]]> Thema verfehlt und schlecht informiert. Der Leiter der Berliner Niederlassung der Deutschen Flugsicherung (DFS), Hans Niebergall, sollte begründen, warum Anflüge zum Großflughafen BER über dicht besiedelte Gebiete im südlichen Oberhavel führen und was die am 22. August 2011 zugesagte Prüfung von Alternativen über dünn besiedeltes Gebiet nördlich von Oranienburg ergeben habe. Er konnte beide Fragen nicht beantworten. http://bis2025.de/blog/158 http://bis2025.de/blog/157 Thu, 22 Mar 2012 07:49:47 GMT Bereits im letzten Jahr hatte es kontroverse Diskussionen über den geplanten An- und Erweiterunsbau des Altenheims Emmaus in Hohen Neuendorf gegeben. Jetzt hat sich eine Anwohnerinitiative zusammengefunden und in einem offenen Brief alle betroffenen Bürger dazu aufgerufen, ihre Bedenken und Einwendungen gegen dieses Großbauvorhaben vorzubringen.

]]> Bereits im letzten Jahr hatte es kontroverse Diskussionen über den geplanten An- und Erweiterunsbau des Altenheims Emmaus in Hohen Neuendorf gegeben. Jetzt hat sich eine Anwohnerinitiative zusammengefunden und in einem offenen Brief alle betroffenen Bürger dazu aufgerufen, ihre Bedenken und Einwendungen gegen dieses Großbauvorhaben vorzubringen. http://bis2025.de/blog/157 http://bis2025.de/blog/156 Wed, 21 Mar 2012 12:45:03 GMT Die Deutsche Umwelthilfe e.V. (DUH) hat heute gemeinsam mit den Kommunen Kleinmachnow und Stahnsdorf sowie drei Privatpersonen Klage beim Oberverwaltungsgericht Berlin-Brandenburg gegen das Bundesaufsichtsamt für Flugsicherung eingereicht. Das Bündnis wehrt sich damit gegen die Festlegung der so genannten "Wannsee-Route" für den neuen Flughafen Berlin Brandenburg, die über die im Südwesten Berlins gelegenen Gemeinden hinweg führen soll. Wir dokumentieren die Pressemitteilung der Deutschen Umwelthilfe.

]]> Die Deutsche Umwelthilfe e.V. (DUH) hat heute gemeinsam mit den Kommunen Kleinmachnow und Stahnsdorf sowie drei Privatpersonen Klage beim Oberverwaltungsgericht Berlin-Brandenburg gegen das Bundesaufsichtsamt für Flugsicherung eingereicht. Das Bündnis wehrt sich damit gegen die Festlegung der so genannten "Wannsee-Route" für den neuen Flughafen Berlin Brandenburg, die über die im Südwesten Berlins gelegenen Gemeinden hinweg führen soll. Wir dokumentieren die Pressemitteilung der Deutschen Umwelthilfe. http://bis2025.de/blog/156 http://bis2025.de/blog/155 Mon, 19 Mar 2012 17:15:56 GMT Dass moderne Flugzeuge leiser sind als alte, ist eine Binsenweisheit. Allerdings darf man in die derzeit noch mögliche aktive Reduzierung des Lärms nicht zu hohe Erwartungen setzen, sie liegt nur im Bereich weniger Dezibel. Der Ausdruck "Flüsterflugzeuge" erzeugt eine völlig verfehlte Erwartungshaltung.

]]> Dass moderne Flugzeuge leiser sind als alte, ist eine Binsenweisheit. Allerdings darf man in die derzeit noch mögliche aktive Reduzierung des Lärms nicht zu hohe Erwartungen setzen, sie liegt nur im Bereich weniger Dezibel. Der Ausdruck "Flüsterflugzeuge" erzeugt eine völlig verfehlte Erwartungshaltung. http://bis2025.de/blog/155 http://bis2025.de/blog/154 Mon, 19 Mar 2012 16:51:33 GMT Bei einem Treffen mit dem Landrat von Oberhavel und Vertretern der BI bis2025 hatte im Sommer 2011 der Leiter der Berliner DFS-Niederlassung, Hans Niebergall, nicht nur verraten, dass Berlin noch staunen würde, was die künftige Belastung durch Überflüge anginge, sondern auch das CDA-Anflugverfahren auf Schönefeld als Mittel zur Lärmvermeidung präsentiert. Klar ist allerdings, dass dieses Anflugverfahren gerade in verkehrsstarken Zeiten für die DFS gar keine Option ist.

]]> Bei einem Treffen mit dem Landrat von Oberhavel und Vertretern der BI bis2025 hatte im Sommer 2011 der Leiter der Berliner DFS-Niederlassung, Hans Niebergall, nicht nur verraten, dass Berlin noch staunen würde, was die künftige Belastung durch Überflüge anginge, sondern auch das CDA-Anflugverfahren auf Schönefeld als Mittel zur Lärmvermeidung präsentiert. Klar ist allerdings, dass dieses Anflugverfahren gerade in verkehrsstarken Zeiten für die DFS gar keine Option ist. http://bis2025.de/blog/154 http://bis2025.de/blog/140 Mon, 19 Mar 2012 10:59:06 GMT Die Meinungen in der Region zum zu erwartenden Fluglärm vom neuen Flughafen BER schwanken. Mit wird nicht so schlimm, abwarten beruhigen sich die einen, die anderen sorgen sich: Das wird laut und unerträglich, wir müssen etwas tun. Informationen von offiziellen Stellen fließen äußerst spärlich, darum hat die AG Fluglärm der Bürgerinitiative bis 2015 Hohen Neuendorf das Wesentliche für das südliche Oberhavel jetzt zusammengetragen.

]]> Die Meinungen in der Region zum zu erwartenden Fluglärm vom neuen Flughafen BER schwanken. Mit wird nicht so schlimm, abwarten beruhigen sich die einen, die anderen sorgen sich: Das wird laut und unerträglich, wir müssen etwas tun. Informationen von offiziellen Stellen fließen äußerst spärlich, darum hat die AG Fluglärm der Bürgerinitiative bis 2015 Hohen Neuendorf das Wesentliche für das südliche Oberhavel jetzt zusammengetragen. http://bis2025.de/blog/140 http://bis2025.de/blog/150 Sun, 18 Mar 2012 11:43:03 GMT Bereits jetzt können wir über dem südlichen Oberhavel immer wieder Anflüge sehen, die fast kontinuierlich in 1200 Meter Höhe bis zum Beginn des Landeanflugs verlaufen.

]]> Bereits jetzt können wir über dem südlichen Oberhavel immer wieder Anflüge sehen, die fast kontinuierlich in 1200 Meter Höhe bis zum Beginn des Landeanflugs verlaufen. http://bis2025.de/blog/150 http://bis2025.de/blog/149 Sun, 18 Mar 2012 10:56:06 GMT Wie verkommen die öffentliche Diskussion um den neuen Großflughafen ist, wie vor allem seitens der Flughafenbetreiber und ihrer Fans kaum mehr als reine Propaganda betrieben wird, zeigt das Geschwätz vom Luxusproblem, das wir im südlichen Oberhavel, also vor allem in Birkenwerder und Hohen Neuendorf hätten.

]]> Wie verkommen die öffentliche Diskussion um den neuen Großflughafen ist, wie vor allem seitens der Flughafenbetreiber und ihrer Fans kaum mehr als reine Propaganda betrieben wird, zeigt das Geschwätz vom Luxusproblem, das wir im südlichen Oberhavel, also vor allem in Birkenwerder und Hohen Neuendorf hätten. http://bis2025.de/blog/149 http://bis2025.de/blog/148 Fri, 16 Mar 2012 11:18:12 GMT Auf die Frage, warum die Anflüge zum neuen Großflughafen BER über dicht besiedelte Gebiete in Oberhavel führen, gibt es eigentlich nur eine mögliche Antwort.

]]> Auf die Frage, warum die Anflüge zum neuen Großflughafen BER über dicht besiedelte Gebiete in Oberhavel führen, gibt es eigentlich nur eine mögliche Antwort. http://bis2025.de/blog/148 http://bis2025.de/blog/147 Fri, 16 Mar 2012 11:08:22 GMT Am nächsten Dienstag informiert die Deutsche Flugsicherung die PolitikerInnen des Landkreise Oberhavel über die Flugroutenplanungen in unserer Region. Sie informiert allerdings nur unter einer klaren Bedingung: die Öffentlichkeit darf nicht dabei sein.

]]> Am nächsten Dienstag informiert die Deutsche Flugsicherung die PolitikerInnen des Landkreise Oberhavel über die Flugroutenplanungen in unserer Region. Sie informiert allerdings nur unter einer klaren Bedingung: die Öffentlichkeit darf nicht dabei sein. http://bis2025.de/blog/147 http://bis2025.de/blog/145 Wed, 14 Mar 2012 17:41:08 GMT Die Interessengemeinschaft Fluglärm Hanau-Kinzigtal e.V. (IGF) informiert und berät zum Thema Fluglärm im Main-Kinzig-Kreis. Der Film dokumentatiert eine Infoveranstaltung zum Fluglärm im September 2011 im Main-Kinzig-Forum Gelnhausen. Lauter gute Argumente gegen Flugrouten über dicht besiedeltes Gebiet.

]]> Die Interessengemeinschaft Fluglärm Hanau-Kinzigtal e.V. (IGF) informiert und berät zum Thema Fluglärm im Main-Kinzig-Kreis. Der Film dokumentatiert eine Infoveranstaltung zum Fluglärm im September 2011 im Main-Kinzig-Forum Gelnhausen. Lauter gute Argumente gegen Flugrouten über dicht besiedeltes Gebiet. http://bis2025.de/blog/145